Красивые Карпаты, опасные Карпаты.

Утро нас разбудило далёкими голосами проходивших селян: «О! смотри палатка…»  Вставать не хотелось, поэтому полежали ещё с полчасика. Но время не ждёт, надо собираться. А за стенками нашего временного жилища нас ожидала утренняя прохлада…

Выпустив собака погулять на улицу, я услышал смачное «Чвак». Это он попал в лужицу, которая образовалась прямо перед входом. В общем природа в эту ночь не пожалела росы и обильно расплескала её по окрестностям. Мокрая палатка, мокрые вещи, оставшиеся снаружи на ночь. Мокрый мопед… Хотя он и был накрыт чехлом, но это не спасло.

Высушивать вещи нам было страшно лень, поэтому сложили их как есть – мокрыми. Высушим позже, или по пути подсохнут. Собравшись и загрузившись на скутер, мы двинулись к трассе.

Ужас! Земля на поле после росы размякла даже больше чем во время ливня. И управлять мопедом было кошмарно трудно. Не добравшись до трассы метров 30, мы всё же поскользнулись и завалились в мягкую траву. УХ! ХОРОШО!!! Прохладная роса окончательно разбудила нас. Бррр!!!

Полностью мокрые и частично грязные, но взбодрённые таким оригинальным душем мы рванули в Ивано-Франковск.  

Город только просыпался. А наш экипаж несся по солнечным улицам и осматривал окрестности. Жаль, что нас никто здесь не встречает. Чувствуется что Ивано-Франковск очень красивый город. Но посмотреть его в полной мере не удастся. Поэтому едем по указателям в центр. Это оказалось довольно таки просто – прямо, никуда не сворачивая, и вот мы утыкаемся в ограждения перед площадью, на которой стоит ратуша. Очень красиво! Вот здесь мы и отдохнём, и посмотрим местные красоты.

Аврора оставляет нас с собаком сторожить вещи, а сама решила пробежаться немного по площади. Я же определился на скамеечке вести свой дневник. Солнышко стало пригревать, и я, млея под его лучами вошёл в раж, доводя строчки последних событий, одновременно поглядывая по сторонам.

Площадь оказалась небольшой, но красивой. Ратуша сюда вписалась как нельзя хорошо. Очень красиво! Как я узнал позже этому строению уже более 300 лет. И оно уже давно используется не по назначению – теперь это краеведческий музей. Хотя если судить по объявлениям, то там выставляют экзотических змей и пауков. Не думал, не думал, что в Ивано-Франковске водятся такие оригинальные зверушки…

Прибежала радостная Аврора. Она набрела на рынок и уже немного прибарахлилась. Теперь у неё новая сумочка, заместо утерянного рюкзака. И где-то умудрилась приобрести отличный Путеводитель по Украине (вот это уже очень полезная штука).

Настала и моя очередь прогуляться по городу. Немного пройдясь по окрестностям, я набрёл на красивейший костёл. Вроде как кафедральный собор. Снаружи он смотрелся просто поражающе. Внутрь решил не заходить, потому что там шла служба (не хотелось тревожить).

Рядом оказалась небольшая площадь с ещё одним костёлом. Вернее бывшим костёлом, теперь это музей искусств. А перед ним фонтан с памятником Деве Марие. Было настолько красиво, что я минут десять любовался этим произведением искусства.

Ой! Мне пора назад, там уже заждались. И нужно хоть немного позавтракать. На завтрак мы расположились в кафе прямо на площади. Вот тут нас ждало небольшое разочарование. Кроме чипсов и кофе, здесь предложить ничего не могли. Причём кофе налили половину мааааленького стаканчика. А когда я попросил добавить воды, продавщица посмотрела на меня как на врага народа.

Ну, да ладно, в принципе, жить можно. Прикупив на рыночке конфет, мы засели в тенёчке навеса кафе. И попивая кофе, смачно закусывая его чипсами и конфетами, рассматривали окружающих.

Пишет Аврора: «Наш проводник по горам говорил:

- «На Западной Украине бытует мнение, что южане очень добрые и отзывчивые люди, а вот жители западных земель более холодные».

В чём я убедилась, общаясь с продавцами Ивано-Франковска. Ни один из них мне даже не улыбнулся, а отвечали на вопросы довольно таки прохладно. Хотя может быть не так всё и драматично. Это было моё первое впечатление, а если остаться тут подольше, то мнение может и поменяться.

Интересное наблюдение, здесь все всем что-нибудь продают или наоборот покупают. Несёт девушка цветок. Её останавливает парень: «Вы цветок не продаёте?». Нам несколько раз предлагали продать нашего пёсика. На что мы категорично отказывали».

Ну что ж, нам пора в путь. Теперь наша дорога лежит через горы. На выезде из Ивано-Франковска ко мне приходит сообщение от Дениса из Ужгорода. Он предлагает нам помощь. Отлично воспользуемся. Звоню и спрашиваю, можно ли у него переночевать.

- Никаких проблем! Когда встречать? – отвечает Денис. Договариваемся на вечер у стелы.

Немножко равнин и мы снова в горах. Красота невыразимая. Горы настолько прекрасны, что описать их практически невозможно. Это надо только видеть. Они, как огромные великаны, склоняются над вами, словно рассматривают в безмолвном вопросе: «Что это за букашки дырчат у наших ног?».

А мы несёмся по горному серпантину. Хотя он меня не впечатляет. Сколько народу пугало меня тяжёлыми дорогами в Карпатах. Однако наш мопед, как маленький, но крепкий конык, нёс нас по горным дорогам так же легко, как по равнине. Единственное что мешало, так это дорожное движение. Очень часто нам приходилось тащиться за фурами, которые из-за своего большого веса медленно взбирались в гору. Обогнать их было невозможно – дорога очень узкая. И не знаешь, вылетит ли из ближайшего поворота встречная машина или нет. Но это лишь временные неудобства.

Множество маленьких селений проплывало мимо нас. И в каждой чувствовалась своя неповторимая душа. Люди здесь не так далеко ушли от природы, как городские жители. Их жизнь течёт почти всё также размеренно, как и сотни лет назад. Хотя цивилизация и тут оставила свой непоправимый след.

О! Вот и Яремча. Здесь мы немного отдохнём. Поэтому сворачиваем с трассы и подъезжаем к одной из деревянных церквей городка.

Красивая церковь стоит на пригорке, возвышаясь над остальными домами. А рядом небольшой деревенский погост. Знаете, разительная разница между кладбищами южных и западных земель. Если у нас, приходя на кладбище, ты ощущаешь, что вроде здесь все умерли (тишина и ужасно грустно). Тогда как на западе, ты приходишь как в музей. Прекрасные фигурки Девы Марии сменяются памятниками почившим. Только ходишь в тишине и с восхищением рассматриваешь эти произведения искусства.

Немного отдохнув, мы тронулись снова в путь. В дороге на столбах очень часто встречали таблички «Аренда лыж». Класс лето на дворе, а лыжи дают в аренду! Может взять что ли, да с горки  с ветерком?... Серпантинистая дорога круто поднимается вверх. И снова нас посещает ощущение, что небо приближается. Облака совсем рядом.  Переползают с одной горной вершины на другую.

На границе с Закарпатской областью останавливаемся. Здесь на самой высокой точке горного перевала (931 м над уровнем моря) находится небольшой рыночек. В основном здесь продают сувениры и одежду из бараньей шерсти. Не удержались и прикупили парочку. Хотя цены тут кусаются как ротвейлеры.

Аврора наткнулась на продажу футболок с явным националистским уклоном, типа «Москаль, на Україні зуби не скаль» или «Дякую боже, що я не москаль» и тому подобное. Аврора возмущена: «Неужели, если я говорю на русском языке, то я уже москаль и мне нет места на Украине?!». Обидно стало за нашу страну, которая ещё в некоторых районах относится очень недоброжелательно к нашим соседям, да и вообще к русскоговорящему населению. Настроение упало ниже плинтуса. Оставаться в этом не совсем доброжелательном месте не хочется. Поэтому собираемся и двигаем дальше.

Далее дорога идёт только вниз. А справа проглядывается на горизонте самая большая вершина Карпат – Говерла. Возвышаясь на два километра над уровнем моря, она величественно смотрится среди прочих гор. Ну, прям как королева Карпат. И хоть на километровой высоте стоит практически тридцатиградусная жара, на Говерле у вершины просматривается снег. Здорово!

Аврора заявила, что следующее посещение Карпат мы должны совместить с покорением этой горы. Никак иначе. Я с ней согласен, хочется побывать там.

С момента пересечения границы Закарпатья у нас появился ещё один спутник. Это река Тиса. Небольшая и мелкая несёт она свои воды по горным камням в сторону Румынии. И пока нам с ней по дороге, мы любуемся этой весёлой и чистой речкой.

Вот снова горы и лес окружают нас вокруг. Лишь маленькие деревушки проскакивают мимо. Некоторые из них находятся на крутых склонах гор. И я всё это время бьюсь в догадках, как местный люд на этих кручах ставит свой транспорт. Забыл случайно на тормоз поставить и пилячишь за машиной или за мотоциклом (или хотя бы телегой) до самого подножья горы…

В пути встретился пограничный пункт (рядом граница как никак).  Пограничник проверил наши паспорта и спросил:

- Откуда едете?

- Из Николаева, это на юге Украине.

- И вы на ЭТОМ сюда приехали?

- Конечно, а что в этом такого?

Глаза пограничника стали размером с маленькие блюдца. А когда мы заявили, что хотим проехать всю Украину, у него пропал дар речи. Он молча уступил нам дорогу и ещё долго глядел вслед.

У села Ділове мы тормознули у небольшой стелы, которая уведомляет, что мы попали на географический центр Европы. Класс!

Пишет Аврора: «Этот центр ещё в 1887 году высчитали австрийские топографы и поставили геодезический знак на севере села. Словно специально выбирали самое живописное место этого района. Хотя норвежцы в 1990 году высчитали такой же центр в Литве недалеко от Вильнюса. Но, я думаю, что наши карпатские места более достойны называться Географическим центром Европы. Даже если не по географии, то по красоте».

Немного отдыха нам не повредит. И мы, купив по стаканчику горячего шоколада, определяемся немного перекусить купленной заранее черникой прямо на центре Европы. Интересные ощущения – смачно чавкать в таком знатном месте.

Но время не ждёт. Поэтому собираемся и двигаем в дальнейший путь. Теперь нам ехать вдоль границы с Румынией. Через несколько километров фоткаемся прямо у пограничного столба на фоне Румынии. Она совсем рядом – через речку. Даже никаких ограждений нет. Переплывай и гуляй себе по другой стране. Чувствуется мне, что местные жители так и делают…

Да и вообще весело им здесь живется. Прямо на границе. Особенно детям хорошо. Несколько раз видел, как местные ребятишки весело булькали в водах Тисы прямо на пограничной полосе. Вскоре горы стали уменьшаться в размерах. Всё ниже и ниже. И вот мы уже едем по равнинному участку через деревни больше смахивающие на пригороды мегаполисов из бразильских сериалов. Чем они так интересны? Да особняками!

Двух-, трёхэтажные дома стоят вдоль дороги, гранича меж собою только стенами. Евроокна, евродвери, съезды в приподвальные гаражи. Некоторые дома имели арки, сквозь которые просматривалось внутреннее убранство двориков за домами. Дааа!!!! Античные скульптуры сменяются фонтанами с золотым оттенком. Садовые беседки украшены розами. А кусты  во дворах подстрижены в виде животных. Прямо деревни новых русских. Откуда их столько здесь набралось?

Впоследствии мы узнали, что все эти строения принадлежат украинским румынам. Эти ребята очень трепетно относятся к своему жилищу. Большую часть заработанных средств они бросают на благоустройство своих домов. Поэтому и смотрятся строения просто сказочно.

В Мукачево останавливаемся съесть по мороженному и связываемся с Денисом. Он уже выезжает нас встречать. Отлично. Мукачево нам заполнилось большим количеством цыган, бродящих по городу. Словно огромный табор когда-то осел в этих местах. Уже к темноте мы подъезжаем к стеле Ужгорода. Тут же нас догнал Денис на своём спортбайке. Он уже начал наши поиски.

Немного пофоткавшись едем домой к Денису, где знакомимся с остальной частью его семьи. И до полуночи длились наши посиделки за столом. Делились впечатлениями и историями. Ребята хорошие и задушевные. Очень любят путешествия, о чём говорит развёрнутая палатка прямо посреди комнаты.

Особенно запомнилась их история о том, как они остановились в палатке недалеко от Николаева (приятно, что и к нам приезжают). Был поздний вечер. Поэтому, найдя какие-то древние развалины, они поставили палатку прямо посреди них. И сухо, и стены прикрывают от ветра (а ветрА у нас бывают сильные). В общем, нормально определились.

На утро они проснулись от стуков молотков, звуков циркулярной пилы и криков «ВИРА!». Ну, сами понимаете, они оказались прямо посреди ведущейся стройки. Я представил себе, какие глаза были у строителей, когда они обнаружили палатку посреди своего рабочего места… В общем, хорошо провели вечер. Но пора баиньки. И под впечатлением сегодняшней поездки через горы мы удалились в царство Морфея.

Утро следующего дня выдалось немного пасмурным. Всю ночь лил дождь, но мы этого даже не заметили. Немного перекусив, собираемся в дальнейший путь. Хотя немного времени уделили городу. Ужгород сам небольшой (около 120 тысяч жителей). Но достопримечательностей очень много. Здесь и храмы, и красивейшая набережная на реке Уж (хотя речка немного зеленовата), и даже синагога. Особенно запомнился замок, стоящий прямо посреди города. Аврора не устояла и снова рванула вглубь замка на экскурсию. А мы с Денисом остались её ожидать, беседуя о житейском.

Дороги в Ужгороде не совсем радуют – много мощёнки. Поэтому мой зад начал потихоньку деревенеть. И вот мы снова на трассе в сопровождении Дениса едем в сторону деревеньки Невицкое. Там находится ещё один очень древний замок. Первые данные в истории о нём датированы ещё 1274 годом. По такой древности обязательно стоит походить.

Оставив Дениса сторожить наш скутер. Мы с Авророй и собаком форсируем последние метры подъёма на замок. Сам он давно уже потерял свою величественность и лежит в руинах. Только одна башня возвышается над округой. Но даже по этим развалившимся коридорам интересно походить и представить, что происходило в то время. Как пробегали отряды воинов, спешащие к бойницам, чтобы защитить стены замка от нападающих. Как медленно и вальяжно топтали каменные полы знатные лица в сопровождении дам. Как жили они в то время…

Было здорово. Но нужно ехать. И мы медленно спускаемся назад через лагерь археологов. Видимо эти работники истории довольно беспечные люди, раз на столе оставляют старые мушкеты, откопанные в замке. Ведь могут и стырить... Съехав с горы на трассу, прощаемся с Денисом и отправляемся дальше.

Снова горы встречают нас своим тихим безмолвным шёпотом деревьев и близкими облаками. Которые стараются опуститься с верхушек гор, но ветер мягкими волнами снова их отбрасывает вверх. Красиво!

В одном из живописных мест останавливаемся передохнуть. Здесь отличный вид, и даже беседки со столами и лавками поставлены. Видно, что народ в этих местах заботится о проезжающих. Только вот те в ответ не особо берегут природу и набрасывают огромные кучи мусора. Так и хочется выразиться: «Люди! Берегите природу – мать вашу!».

Опять дорога идёт на подъём. Сегодня нам предстоит перейти (а вернее переехать) Ужоцкий перевал. Тоже, скажем так, не низкое место в Карпатах. Вскоре мы начали подъём по серпантину на гору. А когда пересекли деревеньку под смешным названием Волосянка, перед нами открылись прекраснейшие виды Карпат. Наш дух захватывало, в буквальном смысле слова. Стало тяжеловато дышать. Видимо сказалась высота, на которую мы довольно-таки шустро взбирались на нашем мопедике.

Чувства сложно описать словами. Но когда поднимаешься на высокие горы, тогда жизнь мирская остаётся там – внизу. А твои мысли начинают плыть несуетливо и размеренно. Перестаёшь задумываться о мелочах и видишь окружающий тебя мир совершено по иному.  Ощущения просто обалденные.

Но горы бывают и коварны… Никогда не знаешь, что они приготовили  тебе в следующую минуту. За величественной красотой может скрываться опасность. И мы попались в эту сладкую ловушку.

Взобравшись на вершину Ужоцкого перевала, мы выехали на здоровое плато. Прямо на нём находится совсем небольшая деревенька. Интересно, какие мысли посещают жителей этой вершины?

Сказать, что дорога в этом месте была противная – ничего не сказать. Дорога была просто ужасная. Кочки сменялись очень глубокими ямами. Дааа! Тут рулить надо аккуратнее. Я снизил скорость до 30-35 км/час. Не хочется залететь в этом глухом месте. Хотя нет. Вон дорогу вроде как ремонтируют дорожные рабочие. Только вот весь путь они нам перекрыли.

Представьте себе. Посреди дороги стоит машина и 15 человек рабочих лопатами разбрасывают асфальт, ничем не укатывая (авось проезжие машины укатают).

Смотрю, что уступать нам путь они не собираются. Даже некоторые с насмешкой наблюдают за нашими действиями. Оригинальное отношение к мототранспорту… Врезаться в них нет резона. Я делаю попытку объехать рабочих по обочине. Вроде как нормальная грунтовка. Вот только обознался  я – на краю дороги оказался песок с гравием. И хотя скорость нашего скутера была всего 30 км/час, заднее колесо ушло из под нас как по льду, и мы смачно шмякнулись о землю.

Вскакиваю и глушу двигатель. Начинаем осматривать и зализывать раны. На этот раз без жертв не обошлось. Мопед поцарапан немного, но вроде урчит нормально. У меня содрана кожа на локте. А у Авроры болит рука. Говорит, что подставила неаккуратно. Хотя снаружи никаких повреждений не видно. Собак один оказался совершенно не пострадавшим и бегал вокруг нас, пока мы приходили в себя.

Рабочие даже не обернулись в нашу сторону. Разбейся мы насмерть – это на них тоже не подействовало бы. Такого холодного отношения я ещё не видел. Неприятно!!! Не по-человечески!!! Это огромный минус нашим дорожным работникам.

Так ладно. Вроде как всё на месте. ЭЭЭ!!! А где моя мобилка? Когда мы грохнулись, я упал точно на свой мобильный и разорвал кожаный чехол в тряпку. Даа!!! От мобилки, наверное, остались рожки да ножки. Но где хоть обломки? Телефон я нашёл под мопедом. Скутер улёгся на него всем своим весом. И вы знаете, мобильный остался целым. Лишь немного поцарапался. Опа! Ещё и работает!!! Здорово! Такого качества я не ожидал. Так что если будете мучаться над вопросом, какой себе выбрать мобильный телефон, то берите марки Моторола – они, видимо, бронированные.

Связываюсь со львовскими ребятами. Они предлагали нам помощь в пути. Рассказываю ситуацию и договариваемся что мы остановимся во Львове и немного передохнём от случившегося. По ужасному, раскиданному только что по дороге асфальту мы стараемся выехать с плато. Мелкие камешки бьют по днищу и, иногда,  по ногам, но на обочину выезжать ещё страшнее. Очень сильно хотелось вернуться и начистить рожицу работникам дорожных служб за их качественный ремонт дорог.

Тут я ещё замечаю, что топливо уже подходит к красной черте. А до Львова ещё далеко. Ищем заправку. Вот тут нас ожидал очередной сюрприз от Карпат. В соседних деревеньках, кроме дизельного топлива ничего нет. И ближайшая заправка с бензином А95 только в городах. Вот те раз! Ещё одна неприятность. Прямо одна за одной. Не хочется как-то заглохнуть где-то среди гор. Причём раненая рука у Авроры начала разбаливаться всё больше и больше. И через 40 минут езды по горной дороге рука так растряслась, что  прикоснуться к ней уже было невозможно. Ненароком заметил, что по лицу Авроры текли слёзы от боли. А она ещё старается держаться, чтобы меня не отвлекать от вождения.

Только через 80 км  в городке Самбор. Мы нашли заправку, где был 95. Заправились – смогли залить 5 литров. Хотя бак мопеда рассчитан на 6,5 литров. Оригинально выходит. Если стрелка уровня топлива на Хонде переходит красную черту, то у вас ещё в запасе как минимум два литра бензина. Мы бы и до Львова доехали на этом запасе. Перестраховщики уж эти японцы…

В Самборе ещё раз связываемся с Максимом со Львова, представителем недавно созданного  львовского скутерклуба. Он с ребятами будет ждать нас  у городской стелы. Оставшиеся километры до «міста Лева» несёмся на полной скорости. Аврора еле держится в седле. Болтанка отдаётся сильной болью.

На въезде нас ожидала группа из пяти скутеров и машина. Быстро здороваемся с ребятами и срочно стартуем колонной к ближайшему травмпункту. Благо ребята опытные и знают куда ехать. Минут через 15 нас с Авророй уже осматривали врачи.

У неё оказался закрытый перелом кисти. Пришлось накладывать гипс. Ну а мне просто промыли рану, да перемотали повязку.

Пока нас приводили в порядок, наши новые друзья позаботились о ночлеге. Они нашли дешёвый, но очень уютный отельчик. Его называют ещё хостел, то есть студенческий отель. Номера там многоместные (по 8 человек на номер), но чистые и тёплые. А сейчас как раз каникулы и людей в отеле нет. Поэтому мы определяемся в номере одни. Здесь есть всё –  и душ, и кухня. Даже мопед нашёл себе место в отельном гараже. Цена же просто детская – 30 гривен за сутки. Благодарим ребят за помощь. Но после таких приключений нашим нервам и телам надо отдохнуть. Ребята-скутеристы всё понимают и оставляют нас в покое. Фух! Теперь можно поспать. Странно, я даже не запомнил, когда закончились горы…

Львов

Всю ночь Аврора вскрикивала и постанывала. Боль в руке не давала ей покоя. Да и мне было не так легко. Ушибленное тело давало о себе знать.

На утро решаем дилемму. Что делать с путешествием? Аврора не может дальше ехать – это однозначно. Связываюсь с журналом «МотоДрайв» и сообщаю им эту плохую новость. Там сильно расстроены травмой Авроры и настаивают отправить пострадавшую домой. Всё! Решено, направляем её поездом в Николаев (хотя я сильно беспокоился, как она доедет с такой рукой). А я продолжу путь вместе с моим четвероногим другом.

Но раз мы оказались во Львове, то можно денёк уделить этому прекрасному городу. Вот тут нас взяли в оборот наши новые львовские друзья. Не все среди них скутеристы, есть и байкеры, но все они отличные ребята. На сегодня у них огромная культурная программа, специально подготовленная лично для нас. Есть даже два варианта. Один на кабриолете по всему Львову, второй пешком. Однако в последний момент поездка на кабриолете сорвалась. Поэтому отправляемся всей ватагой гулять на своих двух.

Ах! Львов! Приехав сюда один раз, хочешь возвращаться ещё и ещё. Гуляя по городу, не перестаёшь восхищаться его домами и жизнью. Здесь прекрасно сочетаются старина с современностью, старый мир и мир электронных технологий.

Кажется, что попал в середину Европы. Очень красиво и романтично. Дальше перед нами проплывал огромный калейдоскоп достопримечательностей города. Тут и куча храмов различных конфессий, и старинные дома, и стены старого города, и деревянная часовня Иисуса Христа, что не сгорела в массовом пожаре в городе. Даже памятник первому книгопечатнику Ивану Фёдорову есть (ну конечно, он же тут работал некоторое время).

Особо мне запомнилась аптека с классным названием «Под святым духом». То есть купил здесь «лекарство» (как я слышал, в качестве лекарства выступает специальное «железное вино), употребил… И уже ТАМ с крылышками летаешь…

Или собор, в котором пол на входе выложен из надгробных плит. Оригинально, не правда ли? Существует древнее поверье, что если сотрётся надпись на надгробье, то душа умершего обретёт покой. Вот и стараются живые об усопших, стирая своими ногами их имена…

Насчёт поверий. Многие из прибывших во Львов считают, что всякая выступающая часть памятников этого города – счастливая. Прикоснись к ней и загадай желание – всё сбудется. Поэтому почти у всех статуй эти части прямо блестят наполированные руками туристов.

Так видели скульптуру одного художника, у которой блестят указательный палец, нос и колено. Слава богу, что он был в одежде, а то, думаю, многие бы не погнушались и другими частями тела…

Аналогичное состояние было и у улыбающейся рыбки, которая почему-то очень смахивает на одного моего сотрудника (вроде с него лепили). Она сделана с ручками. За них нужно подержаться и загадать желание.

Улицы Львова это отдельный разговор. Какие они? Многолики, как и сам город. Словно люди непохожие друг на друга  петляют они меж старых домов создавая свой неповторимый узор.

Мы видели даже двухъярусную улицу. Если одна сторона улицы расположена на одной высоте, то вторая приподнята на 5 метров. Большинство этих артерий города (улицы то есть) – узкие. И это становится большой проблемой для автолюбителей. Ведь поставить свою машину куда-то надо, чтобы не мешать автомобильному движению. Особенно это тяжко, если по улице ещё ходит трамвай. Трамвайные колеи проходят прямо у пешеходного тротуара. И припарковать там машину невозможно.

Однако местные жители вышли из положения. Теперь они ставят свои автомобили прямо посреди проезжей части (на разделительной полосе). И трамваям не мешают, и проходящему потоку машин не закрывают проезд. Даже пешеходы довольны. Не довольны только представители городской власти. Они активно стараются бороться с этим непотребством. Но больших результатов не добились.

И конечно улицы Львова делались не для скутеристов. Очень часто встречается булыжная дорога. Поэтому ехать можно только по трамвайной колее. Там выложены плиты, на которых ещё возможно перемещаться не отбив себе зад. Очень часто мы встречали интересное сочетание знаков. Направо нельзя, налево нельзя. Только прямо. Оригинально.

До трёх часов дня мы гуляли по городу. Узнали много интересного: от древней истории города до современного расположения недорогих пивных. Но у Авроры сильно разболелась рука. И мы, купив на вокзале билет до Николаева, удалились на покой. Ребята повели себя очень корректно и не стали беспокоить нас вечером. За что мы им искренне благодарны.

На следующий день мы с Авророй ещё раз пробежались, теперь уже самостоятельно, по городу. Ведь не каждый раз попадаешь во Львов. Поэтому решили в будущем, при более хороших обстоятельствах, ещё раз приехать и погостить в этом городе подольше.

В обед, посадив Аврору в поезд, я начал собираться в путь.

Но, оказывается, культурная программа ещё не закончилась. И львовские ребята небольшой колонной повели меня на Высокий Замок (самое высокое место в городе). Раньше там, и вправду, стоял замок. Теперь же просто смотровая площадка. И скажу вам, смотреть оттуда есть на что. Внизу под тобой простирается весь город. Здесь, с высоты птичьего помёта (ой, звыняюсь, - полёта) можно разглядеть и старые и новые районы города. Дааа! Очень захватывающие виды.

На выезде прощаюсь с ребятами. Они нас очень выручили. Поэтому, по прошествии некоторого времени, хочу сказать огромное спасибо Максиму, Бабаю, Тере и всему львовскому скутер-клубу за помощь и поддержку в тяжёлые минуты. Ребята, вы молодцы! И ещё раз спасибо!

Теперь мы с Боссом остались одни, и наш путь идёт на Восток. В дороге делать нечего. Следи за ямками да размышляй. Чем я и занялся. Сегодня узнал, что один из львовских скутеристов вчера попал в аварию. Троллейбусный провод сорвался и упал ему прямо под колёса. В общем, парень нехило помялся. Хотя и отделался только ссадинами да ушибами. Но всё же. Всем, кто читает эти заметки, обращаюсь: «Не брезгуйте экипировкой, наши дороги бываю опасны!»

Продолжение следует…

[4.8] баллов  - 8 голосов

1

2

3

4

5

Модная коза

Муралес в Оргозоло

17