Яйцо в желудок и на трассу!

Что просеем, то и

Хоть такое фото Каддафи Все фотографии

Одним словом Ливия меня покорила. Нет тех суетливых движений на улицах. Никто к тебе не пристает, с предложениями каких либо услуг ( типа купи это у меня дешевле или пойдем кушать ко мне,  как это бывало в других странах). Народ чересчур спокойный, даже скорее безразличный. Куда бы я не приезжал кругом создавал ажиотаж и любопытство.

А здесь по-другому. Свои порядки, обычаи. Страна, закрытая от иностранного влияния. Своеобразная уравниловка. Нет богатых и нет откровенно бедных. Государство напоминает Азиатские республики Советского союза, 70-ых годов.  Типа Узбекистана.

Никакого мощного строительства. Серенький чистенький город Триполи. Проблемы с сотовой связью. У них что-то есть, типа нашего бывшего «Алтел». Показывает единственный телеканал. Одна газета. С Интернетом большие проблемы, не говоря о спутниковом телевидении.

Что сильно угнетает, так это немереное количество полицейских по всей стране. Проверка документов бесконечная. Честно говоря, уже жалко паспорт. Они его листают и мнут по сто раз в день. Думаю, что через такие кордоны даже Джеймс Бонд не пройдет незамеченным.

Их президент Муамар Кадаффи, уже 38 лет на троне. Сейчас по этому поводу идут праздники. Я говорю нашему полномочному представителю Ержану Макашу, пойдем, поздравим президента, проведем пресс-конференцию, дадим интервью в газету и лично Я, хочу встретиться с парламентариями Ливии.

- Что ты, такое здесь не возможно. Да и депутатов у них нет. Правит семья. Такая мощная цензура на все.

Я когда 2 года назад, в подобном мотопробеге был в Таиланде, там тоже были праздники по поводу 60-летия пребывания на троне их короля. Я облачился в их желтый цвет и проехал по Бангкоку, Потом дал интервью. Чувствовался праздник, похожий на фестивальное шествие. Но что поделаешь, страна – стране рознь.

После небольшой экскурсионной поездки по памятным историческим местам в районе их столицы, меня поразил древний почти разрушенный район старого города. Чем-то напоминает греческие развалины. Я представил, что когда-то, этот театр был полон зрителями и артистами. На видео запретили снимать. Только фото.

Классный вечер нам сделал наш посол Ержан. Он вместе со своей семьей, пригласил нас в рыбную лавку. Глаза разбегаются. Что хочешь, то и подадут. От акулы до креветок. Рахмет ему. Незабываемый вечер. Очень было вкусно. Еще и на дорогу с собой осталось.

От Триполи до границы почти полторы тысячи км. Надо уже ехать. Отдых был на славу.    Когда я разрабатывал маршрут, то даже и не думал ехать напрямую через Сахару 500км, без заправок, без кафе, без людей. Забегу вперед – это был супер экстрим. По этой дороге практически едут единицы. Но я принял решение, и мы двинулись.

Это настоящая безжизненная пустыня.  Дорога, то шикарная, то грунтовая, меня пару раз подбросило, что отвалились зеркала и сумка. Лучше ехать потише, потому что ремонт дорого обойдется.

Буквально через 200 км, как из-под земли появился мужик в сандалетах на босу ногу и сказал, что он полиция, покажите паспорта. Это чудо, оказывается, говорит еще и на русском языке. Когда-то давно он учился в России, в Иваново. После такой радостной встречи, он настойчиво приглашал к себе в кишлак, у него погостить. Говорит за 10 лет его службы на этом посту, ни разу не слышал русскую речь. Пофотографировались, обменялись адресами и мы поехали дальше. Чудеса, да и только. Осталось ехать до ближайшего населенного пункта еще 200 км. Можно доехать,  правда, из запасной канистры пришлось подлить бензина в бензобак.

Вообще дорога через Сахару напоминает мне зимние заносы из снега, на трассе Караганда – Балхаш. Здесь тоже заносы, только песчаные. Как на них заезжаешь, мотоцикл становится неуправляемым, его кидает по сторонам. Страшно аж жуть.

О, ужас, бензин практически закончился, а ливиец на заправке, куда мы уже подъехали, с улыбкой на лице говорит, что бензина нет. Надо ждать. Теперь мне ясно, почему нет автотранспорта. Вот такая страна, у нас бы сразу появился коммерческий бензин, а тут любая инициатива наказуема.

Тут еще первый полицейский пост, переписывает наши паспорта и техпаспорта. Им не интересно где мы возьмем бензин. Принимаем решение, все равно ехать по дороге до ближайшей заправки. Я всегда считал, что мой БМВ максимально может проехать на полном баке 350 км. Оказалось, что я смог проехать 400км.

В общем, нам подфартило. Доехали до заправки. До границы с Египтом 170км.  2 часа. Пути.

Хотелось сразу начать переход границы, но какое-то чувство подсказывало оставить эту процедуру на завтра. И слава богу. Произошло много чего интересного. Во первых после такой трудной дороги я без задних ног сразу заснул в первом попавшемся отеле в приграничной зоне.  Утром оказалось, что это не простой отель, и здесь когда-то ночевали два байкера из России (да к тому же мои друзья это Костя Каспер из Москвы и Саша Глазков из Новосибирска).

Я случайно увидел на их рецепшине, на стене наклейку карту их мощного маршрута. Они ехали на мотоциклах Африка Твин. Какой я был счастливый, увидев это. Сразу хотел позвонить Косте, да не тут-то было.

Как я говорил у них связь только местная. Меня Костя сопровождал по России, когда в 2004 году я стартовал в кругосветку. Мы с ним  из Москвы поехали в Питер на байк-шоу в Ольгино. Потом, в 2006 году, Он с Мишуткой приезжал ко мне в Казахстан. Вот МИР ТЕСЕН  Я рядом с их маршрутом , прикрепил свою визитку. Сфотографировал.  Свяжусь с ними по мобильнику уже в стране ПИРАМИД.

Переход через границу занял 14 часов. Опять были панические моменты, когда их таможня категорически отказывалась запускать мой байк в Египет. Очередной раз Я убеждаюсь в добром отношении простого народа к байкеру-путешественнику, да еще к байкеру, который несет дух дружбы, и братства между народами.

А когда видят свой родной флаг, в тандеме с другим бирюзового цвета, на незнакомом мотоцикле, так просто сразу проникаются к тебе уважением и доверчивостью. Очень живая реакция произошла именно на границе. Сотни людей потянулись ко мне, чтобы пообщаться, пожать руку, сфотографироваться.

Все это перешло в какой-то митинг, начались крики, свист, выражение радости некоего патриотизма в их лицах. Я очень  забеспокоился, в такой куче могут обчистить до ниточки, да и много чего нехорошего сделать. Тут как по команде появились военные в шлемах и с щитами, начали палками разгонять толпу. Подбежали к Виталику. Заставили удалить снимки. Но он грамотно спрятал флэшку и много фото сохранил.

Нас под охраной полиции провели в нейтральную зону и оставили в покое.  Хотя с начала они хотели меня привлечь в организации митинга. Пронесло. Следующий раз, надо потише, без шума, а то припишут политику.

Столпотворение, которое творится здесь, только из-за того, что Египтяне подешовке скупают недорогие товары в Ливии, и потом перепродают у себя дома. Известная техника коммерции. Сколько границ я прошел, но такого не видывал.

Буквально каждые 3 часа, со стороны Ливии с огромными баулами, крича Аллах Акбар, сотни людей, а также дети,  штурмом пробегают границу. В этот момент сами стараемся спрятаться, а то запросто можно схлопотать дубинкой по шее.

Потом я узнал, что это в порядке вещей, и происходит практически ежедневно. Картина и грустная и смешная, во время штурма границы, они еще успевают помолиться.

Как и в предыдущих странах Африки заставили переоформлять транспорт на их номера и техпаспорта. Платить за это деньги. Что интересно, никаких чеков или квитанций не предусмотрено.  Значит что-то левое. Потом уже к 12 часам ночи на выезде из  нейтральной зоны, подошел их человек и говорит, что шеф за вас беспокоился, надо отблагодарить. Я хотел дать наш Казахский сувенир, но побоялся обидеть (вдруг откажут). Дал немного денег.  Вот она страна ФАРАОНОВ!

Буквально последние годы я слежу и изучаю не только жизнь и быт, пройденных мною стран. Но главное меня интересует качество дорог и аварийность на них. Так вот, пресса постоянно писала о безобразном управлении и большой аварийностью в Египте. Так и есть. Даже на скоростной односторонней трассе можно увидеть спокойно движущую машину тебе навстречу, прямо в лоб. После такого экстрима, приходится делать передышку.

До города Александрии дорога ужасная. Несколько раз влетал в ямы. Потом снизил скорость на минимум. Наконец появилась связь на телефоне. Сразу же позвонил Косте в Москву, он мне кричит в трубку, чтобы сразу после кругосветки приехал к нему  на отдых в Москву. Пожелал ровных дорог.

Сама страна очень интересная. По сравнению с Ливией (полно полицейских, но без оружия) здесь также много полицейских, но практически все с автоматами или с пистолетами. Как выяснилось более 20 лет назад, они объявили военное положение, да видимо забыли отменить, или просто привыкли к таким военным игрушкам. Но по большому счету это не мешает гостям и туристам, работать и отдыхать в этой стране.

КАИР. Когда я ехал от Александрии до Каира, очень интересные цифры показались на моем спидометре. Ровно за 160 км до Каира, появилась цифра 55 555 км. Класс! На старом своем байке я прозевал эти цифры.

Сама столица мне представлялось несколько по-другому. Здесь нет той четкости и стройности как в Европе. Нет красивых мегаполисов как в Америке. Очень серый, очень неухоженный. Создается впечатление, что с верхних этажей люди съехали и получается как бы недостроенный дом (а может действительно некому достраивать).

Наверно тем 25-ти миллионам жителей города, некогда заниматься благоустройством столицы. Если бы не их историческая гордость, пирамиды и прочие древние ценности, то не думаю, что этот город имел бы такую славу.

Чтобы ездить по городу, нужно быть подготовленным каскадером. Слава богу, у меня есть опыт проезда по таким дорогам.  Пирамиды, которые я увидел, сразу же меня унесли в прошлое. Я отчетливо представил как люди, и с каким трудом, они воздвигали эти сооружения, чтобы мы через много веков могли это лицезреть. Низкий поклон ИМ.

На пирамидах, народу очень много, особенно иностранцев (еще и пятница выходной). Когда я заехал на смотровую площадку с развивающимся флагом Казахстана, то многие побросали верблюдов и изъявили пофотографироваться на Моем железном коне.

Читать следующий материал

Читать предыдущий материал