Новое на сайте
Комментарии
Видео галерея
|
 |
ЕСЛИ ТЫ НЕ В ДОРОГЕ, ТО ТЫ - НА ОБОЧИНЕ
 |
Bober |
7.02.08 18:12
| Все заметки автора
Выбор шлема для туризма или мечты остануться мечтами?
Приобрести туристический шлем с системой Flip-up хотел давно, но честно говоря не то чтобы руки не доходили, а просто толком не знал, что мне надо. Взял Увекс, но тяжёлый зараза и шумный - его потом благополучно спёрли...
А тут больше года назад, на одной из мотовыставок увидел, в каталоге вот это:
плохое качество фоток, но не суть. Смысл в том, что НИКТО из дилеров не мог мне даже толком объяснить как мне его приобрести. Даже говорили, что партией меньше 10-15 штук они вообще заниматься не будут. Я даже стал народ подбивать, но в итоге дилер отказался. Тут в предверии Европы, думаю, дай маме новый шлем возьму и конечно первым делом подумал о HJC Carbon и что думаете? Фиг там. Нет нигде, а у меня прямо аж печёт - хочу этот и всё.
Нашёл его на Венгерском сайте, о! Ну думаю, счас! А там всё не по русски и даже не по английски, т.е. фото вижу, а о чём написано... - пишу им, ответ на следующий день - данные шлема ещё не поступали в производство...
В итоге насточил вчера письмо в Европейский центральный офис HJC, сегодня получил тот же ответ - модель эксперементальная, мы сожалеем и всё такое...
Короче расстроили меня. В выходные поеду по салонам, мерить из того, что есть.
К чему, это, я? Да к тому, что иногда чувствуешь, что нужно именно это, а как?
Хочу такой шлем!
Комментарии

Greg 7.02.2008 18:18
|
 |
Интеграл рулит. При дальней и реально плохой дороге - разболтается наверное. Хотя : купишь - расскажешь  |
|

diver 7.02.2008 20:47
|
 |
когда у меня во Флоренции спионерили мой интеграл, мы с Чижом поехали покупать мне новый....долго выбирал между тем, что ты нашел в инете и Ноланом (оба флипа). Выбранная тобой зараза даже была чуть-чуть дороже...Но я выбрал Нолан. Вес у них одинаковый, но маетриал, из которого они сделаны, разный и тут Нолан выиграл. К тому же в Нолан сразу можно было приобрести, что я и приобрел но позже, встроенный хендс-фри и можно даже с блю-тюзом...
упс...внимательно рассмотрел картинку - твой типа из карбона? тогда значит я другой видел, но точь-в-точь похож...
а сколько этот весит? |
|

Novak 7.02.2008 20:52
|
 |
я тоже думал взять трансформер (даже в форуме народ спрашивал), в итоге взял интеграл marushin carbon и ни грама не пожалел, весит мало и не скрипит  |
|

MAX 7.02.2008 22:34
|
 |
имхо-Шуберт С2-лучший.Надежная и точная механика флипа,шумо-,ветро-,скрипоизоляция-лучшая из всех юзанных,шторка от солнца правильная...
И еще: его цена была под 500евро,но в конце 2007г то ли в луисе,то ли в поло сделали скидку ок.50% |
|

Kot 8.02.2008 09:15
|
 |
Народ, Шой в 2007 году запустил новый флип-ап, на смену старенькому "синкротеку", который и так был хорош и очень легок...
Аркадий смотри новый Шой, на сайте автоконцепта он есть...
Или дуй туда мерить его, то на Ленинградке находится...
А про эту штуку забудь...хрен ты её найдешь...
Еще IXS в конце 2006 года анонсировал новый флип-ап, причем сертифицировал его как полноценный интеграл (читай равных по защите и аэродинамике среди флип-апов нет), но я его видел только в буклете, у него тоже солнечная шторка внутри, а не с наружи как у Нолана, и нижняя часть сама поднимается, нуна только кнопельку нажмать ...
Может он уже тоже продаеться.. |
|

Endura 8.02.2008 12:45
|
 |
Полностью поддерживаю Макса. На скоростях больше 170 не пробовала, но до того, и в дальних дорогах - супер шлем! Если буду менять - скорей всего на такой же. Солнечные очки тоже внутри, нормальная система флип-апа, хорошая вентиляция. За все дороги только один раз ездила в интеграле, так ужасно намучилась, особенно когда надо было в течение часа пройти украинско-приднестровско-миротворческо-миротворческо- приднестровско-молдавскую границу. Чуть дуба не дала!!! |
|

Bober 8.02.2008 14:53
|
 |
2 Грег - 1350 это на самом деле для данной системы не много. Но на скорости конечно начинаешь чувствовать. Особенно когда бошку из-за щитка высунешь (назад оглянуться или ещё чего) так прям шея трещит... |
|

Endura 8.02.2008 15:24
|
 |
Шуберт, действительно, 1,7 кг, но даже при небольшой ветрозащите Трансальпа я не ощущаю его веса.
2Bober: Очень хотелось увидеться, но собираюсь в это время заниматься улучшением демографической ситуации в стране
Надежды хоть к апрелю вернуться в строй. |
|

Bober 8.02.2008 17:29
|
 |
Мы с Машей держим за тебя пальцы крестиком
А про 1,7 кг Шуберта - согласен, думаю, что со "скоростями" на GS
его вес тоже не будет причинять хлопот.
Просто на Дрозде, при хорошей скорости бошку потрясывает, особенно если ветер боковой или фуру обходишь. |
|

Bober 9.02.2008 16:38
|
 |
Ну вообщем из всего, что подходит вибираю:
Любимой буду брать Shoei Multitec или Shuberth C2
Себе - Arai Tour X2 или Shoei Hornet PS |
|

Гость 27.02.2008 15:58
|
 |
2Кот
+1 за шой - я юзаю синкротек2 - взяла в конце 06 года по распродаже - вес шо-то 1300 гр - мешать начинает после 150 токо ну и шумноват для таких скоростей, зато на своем тихоходно ммопедике за весь сезон аж ни разу не пожалела (недостаток один реальный нашла - подкладка несъемная - стирала в тазике шампунем весь шлемак)
равный по комфорту/качеству нолан
также есть каберги но они шумные/визоры царапаются и прочие гадости от обладателей
Massike |
|

fanatic 27.02.2008 16:52
|
 |
ребята, на скоростях за 150 шея будет уставать даже без шлема вообще Вес сказывается при тряске, особенно в спортбайкерской позиции.. |
|
Добавить комментарий
Вернуться назад
|
 |
|